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1959年6月4日,中国与俄国之间的k3号列车正式通车。交通网络的完善一直是各个地区经济发展的一个重要的因素,“要想富,先修路”,话糙理不糙,这表现了交通对于地方发展的重要性。
而中俄之间的这条开辟的铁路,也无时无刻不扮演着“丝绸之路”的角色,但是在这场经济发展之路上,也时刻上演着惊心动魄的故事,与金钱挂钩的往往比较危险。
“金钱可以使鬼推磨”,大部分人对于金钱的欲望往往是一个无底洞,在没有法治与警察的干涉下,一些人究竟可以为了金钱丧尽天良到什么地步?在1993年,k3列车上,我们可见一斑。
社会存在决定社会意识
哲学中讲,在历史的某一个特定场景下,一部分人的思维往往是受到当时的社会环境影响的。
当时是二十世纪九十年代,一个中国人奋发向上的新时代,那是正值改革开放时期,中国经济进入了社会主义市场经济体制改革阶段,商品市场化,这大大促进了中国的经济发展。
与中国场景完全不同的是,苏联在1991年由于领导人政治改革失败后不幸解体,经济迅速下滑,当时那里犹如三十年代“黑色星期五”一般,人们看不见任何希望。物资缺乏,市场缩减,不少人失业在家,政府部门内一片混乱。
也就是在这种情况下,中国商人看到了一线商机,这个时候,“倒爷”出现了,他们来回在中俄市场进行倒卖廉价商品,这种商品价格低,像靴子,毛巾甚至是一盒火柴,在中国的市场是非常不值钱的,但是在俄罗斯的市场却是另一副场景。
民间中广为流传的“罐头换飞机”,反映的就是当时中国市场上有人用了400辆装满商品的货车换了俄罗斯的4架飞机这一令人惊叹的事。
有一些人凭借着这个商机,成为了百万富豪。这辆k3列车每天都在忙忙碌碌地运营着,上面坐着的不仅有出去旅游的游客,同时也有不少小贩倒爷,同样拥有金钱梦的还有一些不劳而获的抢劫犯。
黑暗的k3列车
在中国发展历史中,有一个案例至今无法抹去,谁能想象到,在没日没夜的6天里,144个小时,在没有警察的约束下,早已经丧失人性的四伙抢劫犯轮流洗劫列车中的乘客,人们被榨干,没有了钱财,肉体的纯洁也早已被洗劫一空。
那是在1993年的5月26日,中俄之间的k3列车从北京出发,经过乌兰巴托,一直开到前苏联首都莫斯科。
在中国境内,列车上总会配置几个警察管理车厢秩序,但是出了中国边境,中国警察就必须下车。列车继续从二连浩特出发开往外蒙古,这时候是劫匪上车抢劫的好时期。
一个名叫“小军”的人带领着一伙人出现在大家的视野里,他们疯狂地掠夺,从车头到车尾,一个人都不遗漏。时间很煎熬地逝去,终于在27号下午火车进站,他们顺势逃了出去。
可希望的边缘是绝望,在乘客们以为他们安全了而暗自叹了一口气时,这一会又上来两个团伙,一个名为朱三金,另一个是他的情人赵金华,他们带着贪婪的气息上来,在火车开向乌兰巴托的途中,又上演着熟悉的场景。
人们绝望了,没有任何办法,任由他们洗劫,有钱财的抢钱财,没有的只能任残忍的歹徒欺凌羞辱。
火车终于到达苏联境内,但“朱三”与“二姐”为首的团伙并没有下去,自称“牛顿”的人带着一群人上来了。一个在车头,一个在车尾,看似和谐的场面,却上演着人性的悲催,人们在绝望中呐喊。
正义从不会缺席
火车抵达首都莫斯科,这个没有硝烟的战争被苏联的相关安全部门知道,由于事态已经向非常严重的方向发展,作案人累计洗劫了火车上的乘客共7000美元以上,数人被砍伤,四个人从火车窗口跳出也被歹徒捉住。
但是似乎很少有苏联警察喜欢管中国人的事,当中国方面知道后,立即派人去调查并对歹徒进行逮捕。
但逮捕的过程是非常艰难的,警察程亚力便想出了一条妙计——一方面在苏联境内与警察相协作对已经逮捕的嫌疑人进行盘问,另一方面中国派自己的警察暗中进行搜捕。
好消息很快通过线人传来,他搜寻到了朱三金等人的踪迹,听说朱三金在即将潜逃他国之前还要再干一票大的,程亚力他们认为必须行动了。
在动用不少人,同时对火车工作人员进行贿赂之后,中警骗了朱三金的妻子伪造了一个电报,谎称朱三金患有精神疾病,要回国看病。
当朱三金等人看到中警与列车员谈笑风生时误以为他们已经商量好,心灰意冷的他没有继续挣扎。在耗时了四个多月,“法网恢恢疏而不漏,”60多名犯人终于落入法网。
在警察的勇敢和不懈努力之下,到了1994年,102名犯人被捕,2011年,最后3名犯人也终于受到了应有的惩罚。
小结:
正义有时会来得很晚,但从来不会缺席。即使这个举世闻名的中俄列车大劫案的调查与搜捕从1993年到2011年,耗时18年最后一个在逃犯人才最终落网,但是中国警察却耐得住时间的检验,哪怕希望只有一点,他们也会在那个微小的夹缝中探寻蛛丝马迹。
“希望在黑暗中生长,在光明中消逝。”那趟k3列车是黑暗的,它毫无保留地将人性的丑恶展现出来。但是当中国警察把它身上笼罩的幕布拉开后,光明洒入,此时坐在里面的乘客看到的是窗外阳光明媚的异国风光,是热情洋溢的异国风情。